Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты.
Всегда старайтесь тянуть ключ на себя. В ситуации, когда ключ
необходимо толкать,...
Калиброванное отверстие для дозирования подачи жидкого топлива или воздуха. В технической литературе ж. Называют детали карбюратора (пробки, форсунки) с калиброванными отверстиями. По выполняемым функциям и в зависимости от того, в какой системе карбюратора он установлен, различают ж. Топливный, воздушный, главный, компенсационный, холостого хода и др. Ж . Оценивают их пропускной способностью (производительностью), т. Е . Количеством жидкости (обычно воды), которое может пройти через калиброванное отверстие в единицу времени; пропускная способность ж. Выражается в см3/мин.
Регулирует частоту работы стеклоочистителя, в зависимости от интенсивности атмосферных осадков в зависимости от интенсивности атмосферных осадков датчик дождя регулирует частоту работы стеклоочистителя. Вдобавок к этому он реагирует на внезапное ухудшение видимости, например, при обгоне автопоезда или автобуса на мокрой дороге, увеличивая частоту работы стеклоочистителя. Благодаря датчику дождя, в сложных дорожных условиях водитель получает возможность полностью сконцентрироваться на дорожной ситуации, не отвлекаясь на регулирование интенсивности работы щеток стеклоочистителя. принцип действия датчика дождя основывается на сравнении информации, поступающей от светодиодов и фотодиода. В сухую погоду лобовое стекло автомобиля отражает больше света, чем в условиях атмосферных осадков.
Детонация
Наблюдается в поршневых двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием и возникает в результате образования и накопления в топливном заряде органических перекисей, являющихся первичными продуктами окисления углеводородного топлива. Если при этом достигается некоторая критическая концентрация перекисей в смеси, то происходит д. , характеризующаяся необычно высокой скоростью распространения пламени и возникновением ударных волн. При нормальной работе двигателя пламя распространяется со скоростью 10-20 м/сек, в то время как при д. - со скоростью 1500-2500 м/сек. Д . Проявляется в металлических "стуках", дымном выхлопе, вибрации и перегреве двигателя и ведёт к пригоранию колец, прогоранию поршней и клапанов, разрушению подшипников, потере мощности двигателя.
Диафрагма
Пластина (перегородка) с отверстием (или без него). Устанавливается, напр. , в трубопроводах для замера расхода жидкости или газа; в гидротехнических сооружениях для придания жесткости подвижной части гидротехнического затвора.
Динамометрический Ключ
Используют при сборке ответственных винтовых соединений (приборов, двигателей, и др. ) . Такие ключи имеют указатель значения крутящего момента.
Дифференциал
Название дифференциального механизма в приводе ведущих колес автомобиля, трактора или других колесных машин. Д . Обеспечивает вращение ведущих колёс с разными относительными скоростями при прохождении кривых участков пути. Наиболее распространен д. С коническими зубчатыми колесами.
Дифференциальный Механизм
Механизм, в котором результирующее перемещение равно сумме или разности исходных перемещений (напр. Зубчатые механизмы в транспортных машинах, обеспечивающие вращение ведущих колес с различными скоростями на поворотах). Д . М . В приборах, металлорежущих станках обеспечивают малые точные перемещения или большие силы.
Домкрат
Механизм для подъёма тяжёлых штучных грузов при выполнении ремонтных, монтажных или погрузочно-разгрузочных работ. Для домкрата характерны малые габариты, небольшая масса.
Датчик Удара
Датчик, отзывающийся на любые сотрясения и удары по кузову, улавливает малейшие вибрации корпуса автомобиля.
Датчик Колебания
Датчик абсолютно устойчив к ударным воздействиям, но безошибочно отслеживает низкочастотные колебания кузова от исходного положения, возникающие при буксировке, поддомкрачивании автомобиля.
Диск Сцепления Ведомый
Деталь сцепления, находящаяся в зацеплении с корзиной сцепления (прикрепленной к маховику двигателя) и с первичным валом КПП; при нажатии на педаль сцепления диск выходит из зацепления с корзиной, что приводит к рассоединению двигателя и КПП. То же что диск сцепления
Устройство, аппарат, машина, производящие какой- либо продукт (напр. , ацетиленовый г. , парогенератор), вырабатывающие электрическую энергию (напр. , электромашинный, магнитогидродинамический, термоэмиссионный г. ) либо создающие электрические, электромагнитные, световые или звуковые сигналы колебания, импульсы (напр. , ламповый, магнетронный, квантовый, ультразвуковой г. ) .
Главная Передача
Зубчатый механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для передачи и увеличения крутящего момента от карданного вала к ведущим колесам, а следовательно, и для увеличения тягового усилия.
Газотурбинный Двигатель
Двигатель внутреннего сгорания, в котором расширяющиеся газы (сгорающее топливо) проходят через лопастные турбинные колеса, заставляя их вращаться. Различают одно- и двухвальные газотурбинные двигатели
Гидропневматическая Подвеска
Подвеска, в которой упругими элементами являются сжатый газ и взаимодействующая с ним жидкость, давление которой может регулироваться для изменения характеристик подвески и клиренса (при загрузке авто клиренс может не уменьшаться)
Глушитель
Устройство для снижения шума выхлопных газов в автомобиле, гашения искр и (в глушителях с катализатором) для уменьшения токсичности выхлопных газов
Газораспределительный механизм
Газораспределительный механизм предназначен для своевременного впуска в цилиндры двигателя горючей смеси и выпуска отработавших газов. Газораспределительный механизм состоит из: -распределительного вала, -рычагов, -впускных и выпускных клапанов с пружинами, -впускных и выпускных каналов.
Деталь машины, передающая крутящий момент и поддерживающая вращающиеся детали. Различают в. Прямые (гладкие и ступенчатые), коленчатые, в. -шестерни и т. Д . , а также гибкие в. И торсионы (передают только крутящий момент).
Вкладыш
Сменная деталь (втулка и т. П . ) подшипников скольжения, непосредственно взаимодействующая с цапфой вала или вращающейся оси. Изготовляется из антифрикционного материала.
Воздушный Фильтр
Служит для очистки от пыли (обработки) воздуха, используемого в двигателях.
Втулка
Деталь машины, механизма, прибора цилиндрической или конической формы, имеющая осевое отверстие, в которое входит другая деталь. В зависимости от назначения применяют в. Подшипниковые, закрепительные, переходные и др.
Вежливая Подсветка
Функция включения внутрисалонного освещения на 30 секунд или до включения зажигания (если это произойдет раньше) при снятии системы с охраны
Выпускной Коллектор
Элемент системы выпуска отработанных газов, собирающий выхлопные газы из цилиндров, для отвода их в глушитель
Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). Первый а. С паровым двигателем построен ж. Кюньо (франция) в 1769-70, с двигателем внутреннего сгорания г. Даймлером, к. Бенцем (германия) в 1885-86. Вращение от двигателя передается муфте сцепления, коробке передач, дифференциалу и колесам (ведущему мосту). Различают а. Пассажирские (легковые и автобусы), грузовые, специальные (пожарные, санитарные и др. ) и гоночные
Аккумулятор
Устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования. Электрический а. Преобразует электрическую энергию в химическую и по мере надобности обеспечивает обратное преобразование; используют как автономный источник электроэнергии
Амортизатор
Устройство для смягчения ударов в машинах (автомобиль, самолет и др. ) и сооружениях, для защиты от сотрясений и ударных нагрузок. В а. Используют пружины, торсионы, резиновые элементы, а также жидкости и газы.
Ареомерт
Прибор для измерения плотности жидкостей и твердых тел. Действие а. Основано на законе архимеда. В автомобильной технике применяется для измерения плотности электролита в аккумуляторе.
Амортизатор Газовый
Амортизатор, действующим веществом которого является газ. Возвратно-поступательное движение штока амортизатора затрудняется работой по перепусканию через небольшое отверстие газа из одной камеры в другую. Газовые амортизаторы - жесткие, и в свободном сосотоянии давление газа приводит к раздвиганию амортизатора, т. Е . Он, как и пружина, пытается поднять автомашину.
Амортизатор Двухсторонний
Амортизатор, который действует (работает) в двух направлениях. Т . Е . , амортизатор работает при движении штока в обе стороны. Понятно, что такая конструкция амортизатора позволяет амортизировать в два раза эффективнее, чем амортизатор односторонний.
Амортизатор Комбинированный
Амортизатор, действующим веществом которого является как масло, так и газ. Сочетает в себе мягкость масляного амортизатора при не больших нагрузках, так и жесткость газового - при больших, что не дает возможность пробить амортизатор
Амортизатор Гидравлический
Амортизатор, действующим веществом которого является масло - амортизаторная жидкость. Возвратно-поступательное движение штока амортизатора затрудняется работой по перепусканию через небольшое отверстие масла из одной камеры в другую. Масляные амортизаторы наиболее мягкие в работе. В свободном состоянии остаются в том положении, в котором их оставили
Амортизатор Односторонний
Амортизатор, который действует (работает) в одном направлении. Т . Е . , когда шток амортизатора идет в одну сторону - он работает (амортизирует), в другую - не работает (холостой ход).
АКПП
Автоматичекская коробка переключения передач предназначена для изменения по величине и направлению крутящего момента и передачи его от двигателя к ведущим колесам. Также она обеспечивает длительное разобщение двигателя и ведущих колес, причем на неограниченный срок и без усилий со стороны водителя (по сравнению со сцеплением).
